京唐城际高铁司机工资待遇
1、到6000元。高铁司机有两个，一个主驾驶，一个副驾驶，副驾驶工资在4000-6000元/月，不包括补贴，跑车的时间，跑的越久，工资越高。
2、到7500元。根据查询国家铁路局官网显示，动车组副司机要与动车组司机共同值乘，协助动车组司机维护动车组列车安全正点，工资在每月7000到7500元，每月薪资包括基础工资、补贴、绩效等。
3、高铁乘务员的基本工资待遇： 工资正常在4000--6000元左右，有吃住，交保险。上班一天8-10小时，晚上住公寓。回家时可以凭工作证坐高铁动车免费。
4、工资肯定要比地铁高呀。这么说吧也许地铁司机3000，火车司机8000。当然两个职业都会随工作年龄增加。 Young阳：抛开关系等其他因素不说，高铁是首选。
5、线路的不同自己本身级别的不同就会有所差异，转正后基本工资也不会超过3000元加上其他的奖金以及补助，一个月税前的工资大概在6000元以内，这是普通员工的级别，扣除五险一金外到手在4500-5000之间。
6、高铁乘务类专业人才的工资大概在4800-7000元左右，动车组属新近开发投产的高档客运项目，因而对乘务员的素质要求也非常高，用人需求特别大，所以从形式来看，动车乘务专业的就业形式十分广阔。
首钢京唐的待遇及环境怎样
工资、待遇。工资。首钢京唐大专生实习生平均工资为3494元/月，转正工资为4368元。待遇。员工入职缴纳五险一金，有节日小礼品领取、各项补贴并 有带薪休假等福利待遇。
值得。根据查询首钢京唐官网得知， 现在公司还处于建设期，需求是比较大的，应届毕业的本科生和研究生的招聘人数基本持平，待遇上也相差不大，月薪5000元，提供五险一金，因此首钢京唐本科生值得去。
廊坊大厂首钢待遇适中。首钢集团内部各个单位之间职工的收入差距也是相当大的，首钢国际工程公司，首钢国际贸易公司，首钢电子开发公司，首钢京唐钢铁公司等收入最高，首钢建设集团，首钢长白机械厂，首钢长治钢铁厂等收入较低。
首钢京唐本科生值得去吗
现在公司还处于建设期，需求是比较大的，今年毕业的本科生和研究生的招聘人数基本持平，待遇上也相差不大，本科生能进京唐的话还是不错的。不过现在钢铁形势不是很好。
你好，我是首钢京唐08界职工，大本，专业自动化，建议你不要来，要是学工艺的还比较有前途，学咱们这行的来了就是悲剧，基本上没有出头之日。不过你要光为了挣工资来也可以，一个月4000+（搞工艺的是我的两倍）。
唐山工业职业技术学院进入首钢的学生多的，待遇挺不错的，首钢京唐钢铁联合有限责任公司本科生转正后4000元/月，根据部门不同，有差异。比如目前炼铁作业部就因为高炉炉况不顺，奖金较低。
刚进去的时候一月能拿三四千吧。一年之后可以多拿1千多吧，里面待遇不错的。有免费的班车到唐山、北京等地的。
本科生在首钢京唐公司的发展空间和待遇。
1、你好，我是首钢京唐08界职工，大本，专业自动化，建议你不要来，要是学工艺的还比较有前途，学咱们这行的来了就是悲剧，基本上没有出头之日。不过你要光为了挣工资来也可以，一个月4000+（搞工艺的是我的两倍）。
2、根据查询首钢京唐官网得知， 现在公司还处于建设期，需求是比较大的，应届毕业的本科生和研究生的招聘人数基本持平，待遇上也相差不大，月薪5000元，提供五险一金，因此首钢京唐本科生值得去。
3、唐山工业职业技术学院进入首钢的学生多的，待遇挺不错的，首钢京唐钢铁联合有限责任公司本科生转正后4000元/月，根据部门不同，有差异。比如目前炼铁作业部就因为高炉炉况不顺，奖金较低。